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液力偶合器
調速型液力偶合器旋轉組件

旋轉組件YOTCGD650液力偶合及配件、調速型液力偶合器-配件大全

調速型液力偶合器應怎樣來(lái)維修和保養呢?大連常宏液力機械有限公司為您解答如下:

調速型液力偶合器檢查與運行:

1、啟動(dòng)前檢查

(1)檢查油標確認油位是否合適;

(2)檢查偶合器、冷卻器管路是否連接正確;

(3)檢查各儀表電氣線(xiàn)路是否連接正確;

(4)檢查聯(lián)軸節及防護罩是否安裝正確;

(5)檢查偶合器油箱油量是否合適,當油溫低于5℃時(shí),應用電加熱器將工作油加熱;

(6)檢查偶合器導管是否調整至******轉速裝置。

2、運行

(1)偶合器配有電動(dòng)執行器,通過(guò)手動(dòng)。手操電動(dòng)或自動(dòng)控制電動(dòng)執行器,來(lái)調節導管的位置,改變偶合器腔內的充液度,從而改變偶合器的輸出轉速與輸出扭矩。

(2)偶合器的導管全插入(0%位)轉速******,導管全拔出(100%位),轉速******(可達額定轉速與額定功率)。導管開(kāi)度從0%位向100%位置調整時(shí),速度不宜過(guò)快,通常在25秒以?xún)取?/span>

(3)偶合器調速范圍,隨工作機不同而不同。與離心式機械匹配,調速范圍1-1/5,與恒扭矩機械匹配,調速范圍1-1/3。

(4)調速型液力偶合器與離心式機械匹配,其******發(fā)熱工況在轉速比i=0.66點(diǎn),******發(fā)熱功率損耗約為電機額定功率的15%。因此在使用中應盡量避免在******發(fā)熱點(diǎn)附近長(cháng)期工作。

(5)恒扭矩機械配用調速型偶合器,轉速比i等于效率,即調速越大損失功率越大,發(fā)熱也越大。因而,恒扭矩機械配用調速型液力偶合器調速不宜過(guò)大,尤其不能長(cháng)期在大轉速比下工作。

(6)當偶合器輸出轉速很低時(shí),即導管位置接近0%位時(shí),可能會(huì )出現在正常工作范圍內運轉沒(méi)有出現過(guò)的噪聲。這是由于導管口與泵輪外緣泄油孔相遇產(chǎn)生的“汽笛效應”所致。若遇此情況,只要將導管位置稍稍提高即可解除,不屬于偶合器故障。

(7)運行中應隨時(shí)檢查偶合器油溫油壓是否正常。發(fā)現異常應查找原因并及時(shí)排除。

調速型液力偶合器維修與保養:

(1)濾清器清洗及換油:

液力偶合器運行過(guò)程中需定期檢查油箱油位,定期清洗油泵吸入濾油器。新機首次運行500小時(shí)、工作機停機檢修或液力偶合器的出口油壓明顯下降時(shí)應將濾網(wǎng)拆下清洗(見(jiàn)圖一(1)、(2))定期檢查油質(zhì),及時(shí)更換工作油。

換油標準為(下述5條中任一條):

①酸值高于1.2~1.5mgKOH?g-1

②含水量高于2‰

③運動(dòng)粘度(50℃時(shí))比新油高出7×10-6m2?s-1

④不溶于苯的雜質(zhì)含量超過(guò)2‰

⑤抗泡沫性大大下降,使實(shí)際制動(dòng)力矩下降10%(多用于實(shí)驗分析)

(2)供油泵拆裝

標準的YOTGCD及YOTGC系列調速型液力偶合器主供油泵和油泵驅動(dòng)齒輪置于箱體內,拆卸時(shí)先將齒輪拆下,再將泵油端部擋圈及泵蓋拆掉,抽出油泵內外轉子進(jìn)行更換。裝配時(shí)必須保證零件的清潔,并注意泵件上面的箭頭所示方向應與輸入軸的旋向一致,偏心套上的定位銷(xiāo)必須插入泵蓋的定位銷(xiāo)孔內。各泵組偏心套、內轉子、外轉子上均刻有編號,裝配時(shí)必須按編號進(jìn)行,不得混裝。泵蓋與泵組間軸向間隙為0.05~0.08mm。

(3)旋轉組件及軸承拆裝

① 首先拆開(kāi)輸入、輸出聯(lián)軸器,拆開(kāi)箱體端部******蘭及箱蓋螺栓,利用箱蓋上的起蓋螺紋孔將箱蓋頂起(可輔以輕敲)。打開(kāi)箱蓋,對勺管機構安裝在箱體內側(如YOTGC450﹑500)的,應先取下勺管尾端與調速機構間的連接柱銷(xiāo),脫開(kāi)執行器連桿及潤滑油管接頭(如果有),將旋轉組件連同供﹑排油組件(含勺管)等一起吊出;對勺管機構安裝在箱體外側(如YOTGCD系列及TOTGC800﹑875﹑920的,應先抽出勺管,再吊出旋轉組件。

② 拆掉輸入端齒輪側的潤滑油噴咀組件(如果有)及輸入端蓋內的軸用擋圈,將輸入軸承連同與其外環(huán)相連的殼體(如果有)一起拆下;拆掉輸出端測速傳感器,齒盤(pán)及端蓋內的軸用擋圈,將輸出軸承連同勺管殼體一起拆下;利用齒輪上4個(gè)螺紋孔將油泵主傳動(dòng)齒輪從輸入軸上頂出拆下。

③ 將旋轉輸入軸向下懸支于托架上(帶圈形支撐),依次將外殼,泵輪總成拆下。

④ 將旋轉件掉個(gè)(輸出軸向下)懸支于托架上,利用輸入軸******蘭上的螺紋孔將其與貝殼和埋入軸承分離,拆下輸入軸。拆下輸出軸端部的埋入軸承壓蓋,再利用貝殼螺紋孔將輸出軸連同渦輪從埋入軸承中頂出,輸出軸另一端/下部應墊有緩沖墊以防碰傷。

⑤ ***后利用貝殼上的小螺紋孔用鋼棍將埋入軸承頂(敲)出。

⑥ 輸入/輸出軸承外環(huán)應利用相應的螺紋孔將其拆下

*所以軸承拆裝均應避免劇烈敲(砸)擊以防軸承損壞。

(4)液力偶合器的重裝

拆卸的液力偶合器部件進(jìn)行重裝時(shí),必須保證零部件的清潔,重裝是安裝拆卸方法相反的順序進(jìn)行。液力偶合器出廠(chǎng)前,所以旋轉部件都進(jìn)行過(guò)動(dòng)平衡,每一配對部件都打上了裝配標記,重裝時(shí),必須嚴格按照標記進(jìn)行,特別注意止口及銷(xiāo)釘的裝配應正確無(wú)誤。

對于旋轉件,拆后重裝時(shí)必須******找正并重做動(dòng)平衡。重裝完成的產(chǎn)品應先做空載運轉跑合試驗并確認振動(dòng)在允差內方可。

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